Zavirili smo iza scene u servis Rolex satova i otkrili sve detalje o tom postupku luksuznog brenda

Što se zapravo događa tijekom servira luksuznog Rolexa sata, zašto je bitno da se to radi u ovlaštenom centru te zašto traje otprilike mjesec dana? U ruke urara specijaliziranih za servis i popravak Rolex satova – koje odobrava sam švicarski brend – svoj sat trebate prepustiti upravo zato što se sat u potpunosti rastavlja te vraća u izvorno funcionalno i estetsko stanje. Upravo zato taj proces, koji se sastoji od više koraka, traje tako dugo. Nakon servisa u Mamić centru, sat izgleda kao da je u tom trenutku izašao iz tvornice.

Kako točno izgleda postupak servisa?

Prije svega, jako je bitno da i sami osluškujete svoj sat te u trenutku kad primijetite da nešto nije u redu, da se uputite u ovlašteni servis. Svoj ćete problem, zahtjev ili želju vezanu uz sat opisati djelatniku koji će potom predati sat urarima.

Urari će potom najprije napraviti analizu sata tijekom koje će detaljno pregledati svaki pojedini dio te utvrditi potencijalna oštećenja. Nakon što bude utvrđeno što je potrebno napraviti, urar daje procjenu, a po prihvaćanju ponude, započinje sam postupak servisa koja se najprije sastoji od rastavljanja kućišta i samog mehanizma. Mehanizam se, zajedno s brojčanikom i kazaljkama, vadi iz kućišta, s kojeg je već skinuta narukvica.

Urar će rastaviti mehanizam do najsitnijih dijelova, a svi će se ti dijelovi ultrasonično čistiti od nečistoća. Nakon toga, slijedi sušenje dijelova, sastavljanje mehanizma te pažljivo uljenje ključnih dijelova. Slijedi korak u kojem se sklopljeni mehanizam testira na točnost te prilagođava prema specifikaciji proizvođača. U slučaju Rolexa to je +/-2 sekunde.

U međuvremenu se vanjski dijelovi sata, kao što su kućište, narukvica, prsten i poklopac kućišta, poliraju prema izvornim Rolex kriterijima, a za taj je delikatan proces potrebna izuzetna pozornost i vještina.

Zatim slijedi korak u kojem će se sat testirati na vodonepropusnost. Prije toga će se kućište sklopiti te će se ugraditi nove brtve kako bi sat mogao biti podvrgnut testu.

Sklopljeni mehanizam se potom ugrađuje u kućište te se radi testiranje mehanizma unutar samog kućišta, finalna korekcija točnosti sati i ponovni test vodonepropusnosti. Nakon što su svi dijelovi sata spojeni, slijedi i posljednja kontrola, što s tehničke strane, što s estetske, prije nego što se sat isporučuje klijentu.

REEL

Sve mora funkcionirati savršeno, a estetika sata mora biti besprijekorna. Kad je sat isporučen, on je klijentu isporučen s dvogodišnjom međunarodnom garancijom.

Bitno je za naglasiti i da, ako urar utvrdi da neki od dijelova više ne zadovoljava Rolexove kriterije, taj dio se mijenja za nove, a ne popravlja. Na cijenu servisa sata može utjecati više čimbenika kao što su opće stanje sata, komplikacija mehanizma te starost. Bazne cijene kompletnog servisa Rolexa s uključenim poliranjem kreću se od 850 do 1500 eura.

Svaki se novi Rolex sati dolazi s međunarodnom 5-godišnjom garancijom, no to ne znači da biste sat trebali servisirati svakih pet godina – za nove satove servisni interval je otprilike 10 godina, a stariji se moraju nešto češće servisirati. No, osim vremenskog perioda, jako je bitno osluškivati svoj sat i u slučaju ako primijetite neka oštećenja ili anomalije da se čim prije obratite stručnjacima u Rolex servisnom centru u butiku Mamić, kako biste izbjegli daljnja oštećenja na samom mehanizmu, a i troškove.

Detaljan proces servisa možete pogledati u videu iznad, a za sva dodatna pitanja, savjetujemo da se obratite ekspertima za Rolex satove u butiku Mamić ili ih posjetite na adresi Frane Petrića 7 u Zagrebu.

* Ako vas zanimaju teme slične ovoj predbilježite se na MagMe newsletter! Svoju email adresu možete upisati u predviđeno mjesto niže na stranici.

Fotografije i video: Vigor Klaić